Descriptif

Appel de phare (index)
coupe-contact
warning
bouchon d’essence sur tablier (ouv. au contacteur)
compte-tours
jauge d’essence
jauge de température moteur
horloge
totalisateur kilométrique partiel
volet anti-effraction du contacteur
anti-démarrage
dosserets conducteur (réglable) et passager
poignées de maintien passager
repose-pieds passager escamotables
boîte à gants (à clé) + vide-poches
prise 12 volt
coffre éclairé et moquetté (1 intégral)
ouverture électrique au guidon
béquille latérale (coupe-contact)
béquille centrale

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Caractéristiques

Fiche technique

Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 57 x 48,8 = 124,5 cm3
Puissance maxi : 13,1 ch à 9000 tr/mn
Couple : 11 nm à 7000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection électronique
Embrayage : centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø35 , déb. 70 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 66 mm
Frein av. : 1 disque ø 240 mm, étrier double piston, couplé
Frein ar. : 1 disque ø 200 mm, étrier double piston, couplé
Pneu av. : 110/90-13; ar. : 130/70-12
Réservoir essence : 12 litres
Longueur : 2165 mm
Hauteur de selle : 760 mm
Poids à sec : 163 kg

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Fichiers

• Dossier Le Vrai Prix De Revien
• ESSAI GTS EFI 125 -AutoPlus-09

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